近日,我们捕获到了一组小鹏MONA M03的市场图。新车定位于紧凑型轿车,预计售价在10-15万元之间,将与比亚迪秦PLUS EV等车型竞争。据官方消息,新车将于今年8月上市。

外观方面,新车采用了封闭式前脸造型和低趴设计,蚌壳式机盖展现出新能源车的特有风格。T字形头灯组集成了点阵式全LED光源,并在两侧包围细节处增加了型面设计,增添了视觉冲击力。此外,前唇位置还有分段式饰板装饰,呈现出时尚而动感的撞色效果。

车身侧面,新车采用了流行的溜背轿跑风格设计,线条流畅饱满且充满高级感。在个性化营造方面,车窗饰条经过熏黑处理,并加入了熏黑饰条点缀D柱下方和侧裙上方的黑色隆起部分,营造出较为出色的运动气息。新车长宽高分别为4780/1896/1445毫米,轴距为2815毫米。

车身尾部采用分体式尾灯组设计,并通过熏黑饰板进行底部填充。中间的T字形LED光源点亮后具有良好的辨识度。此外,黑色后包围和牌照框形成倒梯形布局,散发出一定的野性气息。值得注意的是,新车还配备了主动式进气格栅技术,使风阻系数降至0.194Cd。

内饰方面,从谍照来看,新车采用极简设计理念,并取消了传统的液晶仪表设计。所有功能都需要通过悬浮式中控屏实现,适应新能源汽车用户需要一定时间。两幅式多功能方向盘仅有两个滚轮实体按键,在风格上与特斯拉Model 3相似。

智能驾驶方面,新车采用纯视觉方案,并搭载8155芯片、智能座舱和AI智驾功能。

动力系统方面,新车只提供单电机版本驱动系统。其中160千瓦版本搭载容量为62.2kWh的磷酸铁锂电池组,在CLTC工况下的最大续航里程可达620km或585km;而140千瓦版本则搭载容量为51.8kWh的磷酸铁锂电池组,在CLTC工况下的最大续航里程可达515km或485km。

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