大家都知道雷克萨斯是丰田的高端子品牌，旗下的很多车型都很受欢迎，特别是雷克萨斯ES，成为了雷克萨斯品牌的销量冠军车型。大家之所以喜欢这款车型，是因为拥有可靠耐用的品质，以及非常出色的燃油经济性，但是雷克萨斯ES毕竟是豪华汽车，价格相对来说比较昂贵，而丰田亚洲龙则是与雷克萨斯ES同平台打造的车型，不论驾驶体验还是舒适度方面都非常接近，同时，丰田亚洲龙的价格也更亲民，厂商指导价为19.98万起，目前有3.5万的优惠，入门车型价格为16.48万元，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。


       丰田亚洲龙定位是一台中型车，但是实车的气场很强大，接近5米的车身长度看起来更像是一台C级车，而且丰田亚洲龙在外观方面的设计也很大气，车头部分采用大面积进气格栅，内部进行了熏黑处理，蜂窝状造型更是为车头部分增加了运动感。两侧的LED日间行车灯样式比较简单，点亮时具有非常高的辨识度，大灯组内部共配备了6颗高亮度的LED灯珠，具有自动大灯和自适应远近光功能，科技配置还是比较丰富的。


       亚洲龙的车身侧面看起来很修长，硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，C柱位置的车窗伴随着溜背车身向车尾延伸，呈现出一种车内很宽敞的感觉，而且溜背车身的设计风格看起来更时尚，符合年轻用户的审美。车身尺寸方面的长宽高分别为：4990/1850/1450mm，轴距为2870mm。


       内饰方面在同级车型中达到了主流水平，三幅式多功能方向盘的尺寸大小刚好合适，两侧的按键反馈也很清晰，配合12.3英寸全液晶仪表使用很方便，而且液晶仪表还可以根据用户的喜好对显示界面进行调整，更方便查看车辆信息。中控部分搭载一块10.1英寸大屏幕，蓝牙以及导航功能都是具备的，完全可以满足日常使用需求。因为亚洲龙的车身尺寸比较大，所以后排空间的表现很出色，不论是作为家用车还是商务车使用都能胜任。


       动力方面分别搭载的2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机、和丰田HEV第五代智能电混系统，其中混动系统车型的综合表现更出色一些，由一台2.5L发动机+前置单电机组成，其中2.5L发动机的最大功率为178马力，最大扭矩为221N·m，电动机的最大功率为120马力，最大扭矩为202N·m，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，整套系统运行起来很顺畅，WLTC综合油耗仅为4.71L，并且这台2.5L发动机支持加92号汽油，进一步降低了用车成本。


       总体来说，丰田亚洲龙的整体表现还是很不错的，与雷克萨斯ES同平台打造，具有相似的驾驶体验，而且价格便宜了一半。而且我个人也对亚洲龙车型进行了深度驾驶体验，底盘的质感表现很不错，即使是高速转弯的时候，底盘的支撑性也足够，让驾驶员有充足的信心。除此之外，亚洲龙的混动车型油耗确实很低，而且在低速行驶的时候，以纯电模式驱动，在车内几乎听不到噪音，特别是在堵车的时候，还会进步一降低油耗，亚洲龙是一台省心、好开的家用车。
       大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。


                                        
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