豪华品牌推出的豪华车型的价格一般都很贵,可是随着“价格战”的持续蔓延,让豪华品牌的竞争力下降了不少,跟还是不跟呢?对于豪华品牌来说,这是一个很矛盾的问题,因为豪华品牌都是有“品牌溢价”的,如果参与“价格战”,那么溢价能力将大幅缩水,对于品牌属性来说,将造成无法想象的损失;如果不跟的话,在中国市场可能就无法立足。

因此,大多数豪华品牌都在“两害相较取其轻”,不得不参与“价格战”,以换取更大的生存空间。以豪华B级车市场为例,现在的34C都有10万元以上的优惠,在某些地区,优惠力度还要更大,更有甚者已经跌破了20万,“价格战”的惨烈可见一斑。

今天,我们就来看一下奥迪A4L,这款车的优惠力度一直很大,起码在34C中比较突出。在“价格战”的洪流中,奥迪A4L的优惠力度有没有更大呢?

有人在网上说,奥迪A4L的入门价格已经跌破20万了,我们探访了很多地区的经销商,发现没有网上说的那么夸张,这款车的优惠力度确实在10万元以上,但是入门价格仍然高于20万,大约是20万出头,很少有跌破20万的。接下来,我们先看一下奥迪A4L的产品力,然后再看一下它的市场行情和销量情况。

奥迪A4L虽然是一辆豪华B级车,可它在技术方面和奥迪A6L十分相似,比如它们都是基于MLB平台打造的,都采用了纵置前驱布局,都搭载了2.0T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力总成,都是前后五连杆的底盘悬架结构,也都提供quattro适时四驱系统,但是由于奥迪A4L更轻一些、更小一些,它的动力输出反而比奥迪A6L更充沛,比如奥迪A6L的45 TFSI四驱车型是7.2秒破百,奥迪A4L的45 TFSI四驱车型是6秒破百。

反过来说,由于奥迪A4L更小一些,它的车内空间就不及奥迪A6L宽敞。

内饰设计上,奥迪A4L就和奥迪A6L截然不同了,它没有奥迪A6L的“三联屏”,而是采用了12.3英寸液晶仪表盘+10.1英寸中控屏幕的组合,和奥迪Q5L十分相似,但是在用料和做工方面,我个人觉得奥迪A4L不及奥迪Q5L好,给人的感觉十分普通,没有奥迪Q5L的大气感。

我体验过很多奥迪车型,发现无论是奥迪A4L和奥迪Q5L,还是奥迪A6L,它们的座椅设计都存在一个共同的问题,就是后排座椅靠背偏直,而且无法调节,坐上去有种“正襟危坐”的感觉,并不放松。如果可以调节一下,坐姿方面是不是还能更好一些呢?

价格方面,奥迪A4L售价32.18-40.08万元,我们从河北承德经销商处了解到,该车最高优惠13.69万元,优惠完是20.20-26.39万元,优惠力度还是很大的。

销量方面,相比2023年,奥迪A4L在2024年出现了销量下滑,5月份销量为8588台,不及奔驰C级的17000台和宝马3系的13831台,我相信在6月份之后,奥迪A4L的销量肯定会迎来一个大幅增长期,毕竟它的优惠力度不小,产品力也可圈可点,具有较强的竞争力。最后,对于奥迪A4L,您有什么看法?

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com