就在今天,念寒刚刚从相关渠道获悉到了一个重磅消息,比亚迪宋L DM-i已经确定将搭载第五代DM技术,预计售价15万元起。

关于比亚迪宋L DM-i这款新车,念寒有注意到还是有蛮多车友比较关注的,这段时间老是问我关于新车的消息,着实让人有些哭笑不得。

不过话说回来,可能有部分不太熟悉比亚迪的车友,看到“宋L”这个名字的时候,可能觉得这又一款基于现有平台的改款车型。但实际上并非如此,念寒就给大家好好说道说道一番吧。

虽说比亚迪宋L DM-i跟目前在售的比亚迪宋L名字相同,但不同区别在于前者是插电混动车,后者是纯电动车,并且这两款车采用了不同的平台。

也就是说,比亚迪并没有简单地把DM-i技术塞进现有的车身结构里,而是专门为这款车打造了全新的底盘架构。那么这在一定程度上也反映了比亚迪对这款车的重视程度,以及他们对DM-i技术的信心。

接下来咱们一起来看看比亚迪宋L DM-i的外观设计方面如何。新车延续了比亚迪家族式的“龙颜”设计语言,狭长的LED大灯组搭配大尺寸前格栅,辨识度很高。

格栅两侧还加入了导流槽设计,提升了运动感。尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯,灯腔内还加入了类似龙鳞的细节点缀,配合上方大尺寸扰流板,整体看起来年轻时尚,充满了动感气息。

空间表现能力相当出色,完全符合中型SUV的定位,新车的长宽高分别为4780/1898/1670mm,轴距为2782mm,在同级别车型当中属于比较宽敞的水平,基本上能够满足大多数家庭用户的空间需求。

至于动力配置这块的话,比亚迪宋L DM-i搭载了比亚迪第五代DM技术,由1.5L发动机和电动机组成插混动力系统。

发动机最大功率为74kW,电动机最大功率为160kW,电池采用磷酸铁锂电池,纯电续航里程为112km,而最高车速可达180km/h。

说实话,这套动力系统,在比亚迪的DM-i家族中已经非常成熟,其优势在于能够兼顾燃油经济性和电动车般的驾驶体验。

而在我们的日常通勤中,比亚迪宋L DM-i可以主要依靠电动机驱动,实现零排放出行,大大降低了用车成本。而在长途旅行时,发动机可以介入,可以提供更长的续航里程。

而价格这块的话,15万元的起售价估计是没得跑,但顶配车型预计也将会达到18万元左右。即便如此,这个价格区间,在中型SUV市场中属于比较有竞争力的水平,相当的吃香。

至于比亚迪宋L DM-i到底是好还是坏,念寒认为还得等实车试驾之后才能下结论。但根据目前的信息来看,比亚迪宋L DM-i很大概率会成为中型SUV市场的一匹“黑马”。

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