2024年很多合资品牌的中级车价格的都开始各种卷，第十一代索纳塔就是其中之一。该车最低13.98万起，现在交三千定金抵一万元车款，还有一万元的置换补贴，优惠完后的起步价12万级别，当然今年随着比亚迪率先发起价格战后，车型降价已经习以为常，而新索纳塔在配置上全系升级到8AT变速箱，具体表现如何呢？下文继续分析。




       外观方面，车头比较醒目的大尺寸多边形进气格栅，搭配上方一条有弧度的贯穿式灯带，整个前脸看起来十分时尚科幻。侧面腰线采用了比较凌厉的线条勾勒，加上溜背式车身，为流畅的车身增添了些运动感。车尾采用了工字型的红色贯穿式尾灯，不仅视觉上扩展了尾部的宽度，点亮后的效果也颇为不错。




       内饰的细节和用料也是挺不错的，真皮多功能方向盘，不仅手感不错，中高配车型还带方向盘加热，对于冬天来说还是比较实用的。档位采用了旋钮式的电子怀档，往前旋是前进挡，往后是倒车档，操作起来也很方便。屏幕用的是双12.3英寸曲面屏，车机的响应较快，操作较为丝滑，同时支持CarPlay/CarLife手机互联、车联网、OTA升级。




       乘坐体验，该车车身尺寸4945mm/1860mm/1445mm，轴距2875mm，车内空间比较充足，无论是前排还是后排，腿部与头部空间都还比较宽裕，加上皮质座椅的柔软度和支撑性不错，前排座椅还带加热，部分车型第二排也配有加热功能，整体的乘坐舒适较优。


       动力方面，第十一代索纳塔提供了1.5T和2.0T两种动力，全系匹配8AT变速箱，其中1.5T最大功率125kW，2.0T最大功率184kW，最大扭矩353N.m，8.3秒的零百加速。此外，WLTC综合油耗最低6.25L/100km。




       第十一代索纳塔配有无钥匙启动、远程启动、GPS导航、道路救援服务、语音识别控制、自适应远近光等，还配有倒车影像、全景影像、L2级的驾驶辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道居中保持等安全辅助配置。包括手机无线充电、后排出风口、后排扶手及杯架、车内PM2.5过滤装置、64色氛围灯等实用舒适性配置也是比较齐全。


       总结：第十一代索纳塔无论是外观的时尚度还是内饰的精致感都比较不错，符合时下当下的审美，空间、配置以及动力作为日常使用足够，10多万的价格在众多合资B级车中也相对较为亲民，第十一代索纳塔还是比较具有市场竞争力的，大家觉得这款车值得入手吗？


                                        
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