日前，从相关渠道获取了全新一代丰田普拉多的相关信息；据悉，新车将基于丰田的TNGA-F平台打造，在车身尺寸方面会得到显著的提升，还将提供三种动力模式，新车预计将于下半年正式亮相，2024年4月正式上市，后期仍会以平行进口的方式引入国内。




       从此前曝光的渲染图中可以发现，新车的外型大部分还是保留了上款车型的轮廓，看起来也比较孔武有力，符合硬派越野的气息；直瀑式进气格栅内高低版车型也是一目了然，低配版直接以黑色饰板填充，而高配车型加入了一些镀铬饰板点缀；两侧内部呈矩阵式的LED大灯组与中网衔接，下方设计了类似于导流槽的黑色条纹饰板，镂空式包围结构两侧植入了雾灯组。车身侧面搭载大尺寸密幅式铝合金轮毂，硬材质的迎宾踏板，车顶行李架以及前后轮眉隆起的肌肉线条。


       车身尾部的分体式尾灯组还是保留了上款造型设计，中间被黑色饰板贯穿相连并嵌入了普拉多英文字母标识，下方黑色饰板加持的包围植入了银色扩展运动套件，并采用隐藏式排气布局。






       据悉，新车在动力上将提供三种模式分别为2.5L油电混合动力系统，匹配E-CVT无级变速箱；2.4THybridMax混合动力系统，匹配6挡手自一体变速箱；柴油版发动机组成的混合动力系统，同样匹配6挡手自一体变速箱，还将提供搭载四驱系统的车型。
       面对当下国内汽车市场的内卷状态，预计丰田普拉多引入国内后再以高姿态自居，恐怕是不太可能，最主要原因还是定价多少的直观性，大家觉得引入国内后还会出现加价的现象吗？


                                        
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