网约车一般要满足三个条件:
1、用车成本低
。
在城市中行驶,纯电动汽车的用车成本最低,达到几分钱一公里,任何车都比不过,所以纯电动汽车做网约车最多。
燃油车也有,多是比较省油的车,一般0.5元/公里左右。
混动车也有,主要是没有续航焦虑,偶尔跑跑小长途,既能用纯电跑,也能用燃油跑,在城市中用纯电行驶,与纯电动汽车成本差不多,如果用油跑长途,低于燃油车。
混动车用车成本介于纯电动汽车与燃油车之间,平均下来0.3元/公里左右。
2、车价不高
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用来做网约车的,一般价格都不高,10万左右的最多。
专车贵一点,一般是B级车,20万左右,但专车比较少。
3、皮实耐用
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跑网约车的,是靠车来赚钱的,车辆一定要皮实耐用,没有质量问题,时不时出质量问题的车,没人会拿来跑网约车。
能成为网约车的,质量通常比较好,看看城市中的出租车,质量都挺好的。
再说说哪些车型做网约车比较多的。
1、纯电动汽车类:
比亚迪秦EV、秦PLUSEV、比亚迪E2、汉EV、埃安-AIONS、东风风神E70、曹操60、北京EU5、吉利几何A、荣威D7EV、枫叶60S、哪吒U、东风风行S50EV、东风富康ES500、东风风神E70、别克微蓝6、荣威Ei5.
纯电动汽车的续航里程一般在400~600公里之间,跑网约车一天要充一到两次电,续航里程太短了不行,总要频繁充电。
10万左右的纯电动汽车用来做网约车的应该最多,毕竟用车成本最低。
2、混动车类
:
比亚迪秦PLUSDM-i、汉DM-i、吉利帝豪LHiP、风云A8、比亚迪驱逐舰05、吉利银河L6、哪吒S、五菱星光PHEV、长安启源A05、荣威D7DMH。
混动车只是一个折中的选择,主要是担心纯电动汽车有续航焦虑的车主,又有跨城跑长途的需求,混动车怎么用都比燃油车省钱。
3、燃油车类:
日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸、大众捷达、本田飞度。
这些燃油车在出租车中,都是主力车型,现在也有一些燃油车出租车在跑,不过比新能源车少,成本也比新能源车高多了。
燃油网约车的唯一优点就是没有续航焦虑了,北方天气比较寒冷的地区,燃油网约车比较多一点,南方基本上是新能源车的天下。
那么问题来了,具备哪些特征的车像网约车?
10万左右的新能源轿车居多,还包括10万左右的省油耐用的燃油轿车
。
在新能源网约车中,秦PLUSEV、埃安-AIONS最多,这些车型的普通私家车经常被当成网约车。
在燃油网约车中,日产轩逸、丰田卡罗拉、大众捷达最多。
因此有人嘲笑开这些车的人,买的是网约车。
其实这完全没有必要,网约车怎么了?网约车皮实耐用,质量可靠,都是经过市场的考验的,一款车如果能成为网约车,说明这车的质量、使用成本都得到了市场的检验。
普通老百姓追求的不就是质量好和成本低,这没有什么丢人的,本来就十来万的车,也没必要嘲笑人家开的是网约车,车不就是工具,用来代步的。
都2024年,还有人拿车来炫耀身份吗?你就是开一百万的车,如果我不认识你,也不会正眼看你,就算你是开百万豪华车,也不一定代表你就一定有钱,即使你有钱,也不让人高看。
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