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       2024年一季度MPV销量排行榜
       】进入2024年之后，国内MPV市场销量有所下滑。乘联会数据显示，今年1-3月国内MPV商务车市场零售销量为23.8万辆，同比下跌2.2%，销量排名前五的MPV车型的销量全部都不如去年同期。


       具体来看，今年一季度累计销量超过1万辆的MPV共有8款车型。“神车”五菱宏光虽然销量同比下降23.5%，但仍以26299辆的销量夺得一季度MPV销量冠军。


       腾势D9DM-i排名第二位，今年1-3月累计销量21681辆，同比小幅减少4.2%。纯电版的腾势D9EV销量大跌39.3%，一季度累计销量只有934辆，并不受市场青睐。


       丰田赛那排名第三位，一季度累计销量17815辆；其姊妹车型格瑞维亚销量11680辆，排名第七位。丰田的这两款MPV组合合计销量29495辆，超过了腾势D9、别克GL8等竞争对手的销量。


       别克GL8销量同比减少27.9%，以16790辆的销量排名第四位。定位更高的别克世纪销量也只有3399辆，排名第20位。别克GL8+世纪组合合计销量20189辆。


       自从推出插混车型后，传祺M8销量有所下滑，一季度累计销量13571辆，排名第五位，同比减少29.6%。此外，传祺M6销量12624辆，排名第六位；传祺E8PHEV销量6805辆，排名第11位；传祺E9PHEV销量2802辆，排名第25位。广汽传祺四款MPV组合合计销量为35802辆，依然是国内MPV市场的第一品牌。


       小鹏X9累计销量7872辆，排名第九位，是销量最高的纯电MPV车型。岚图梦想家PHEV紧随其后，以7138辆的销量排名第十位。
       本田的两款中型MPV组合艾力绅和奥德赛销量下滑，一季度零售销量分别为6631辆和5641辆，排名第13和第14位，均低于去年同期的销量。


       奔驰的两款MPV组合中，奔驰威霆一季度销量4025辆，排名第15位；奔驰V级销量3260辆，排名第21位。
       3月份上市的理想MEGA，首月销量就达到3229辆，在一季度MPV销量榜中可以排名第22位。理想MEGA外观备受诟病，虽然取得了3229辆的销量，但与官方当初预期销量差距还是挺大的。


       韩系的两款MPV组合中，现代库斯途一季度销量2266辆，排名第26位；起亚嘉华累计销量只有382辆，排名第46位。



                                        
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