近期，我们从相关渠道获悉，全新广汽-本田雅阁将于5月底正式上市。新车除了传统的燃油版车型外还将会首次提供插电式混合动力版车型。也预示着自2027年后，本田在中国推出的车型不再包含纯燃油车型，均为混合动力车型和纯电动车
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       。此外，广汽本田正在加紧建设全新的电动化工厂，预计在2024年正式投产，可以实现年产12万辆的规模。


       车头方面，本田雅阁采用了最新家族式的设计元素，更沉稳的姿态营造出极强的气场；六边形的进气格栅识别度极高，配合内部网状结构的样式，呈现出更为运动的视觉表现；LED头灯组狭长，与前脸一同组成了更为低趴的既视感；前杠下方贯穿式的进气口在两侧配有导风口设计，不仅完美的诠释了空气动力学特性，也为车辆提供了更好的散热性，而前唇的造型也突显出对于运动的追求。




       车身侧面，本田雅阁仿佛用最动感的造型勾勒出“商务范儿”的身姿；较长的车头带来极强的豪华车属性，圆润的A柱与车顶相连，水滴状的C柱与后尾门一同组成了溜背轿跑车该有的灵魂；车窗外沿采用黑化处理，营造出更强的动感气息；高腰线的折痕与车门下方内凹的造型体现出更具的层次感展现；轮胎采用3种规格，其中顶配车型上的235/40R19大小与抛光样式的花瓣形轮毂带来更具张力的错觉感。车身长宽高尺寸为4980*1860*1450mm，轴距2830mm，定位于中型轿车。


       本田雅阁的尾部可谓是“翻天覆地”的变化，饱满又富有激情；尾门上凸起的尾翼看上去颇为动感；贯穿式的尾灯组更贴合主流时尚，点亮后带来十足的回头率；反光警示条分散于后杠两侧，与下护板及扰流板组成了更为整体的协调美；排气采用隐藏式布局，再次带来“温柔雅致”的美感。


       内饰方面，本田雅阁仍然保留家族化的设计元素；软性材质包裹的中控台与红色缝线工艺，营造出极强的运动氛围；全液晶仪表盘显示内容细腻，三辐式皮质多功能方向盘握感更为充实，悬浮式在中控的12.3英寸触控液晶屏搭载最新的HondaConnect4.0系统，支持AppleCarPlay和AndroidAuto手机互联以及OTA升级等功能；贯穿式空调出风口样式则保持了与进气格栅内部一样的结构，看上去“有型有致”；换挡依然采用传统机械式挡把。








       座椅方面，本田雅阁采用皮质座椅进行包裹，红色的缝线工艺营造出极强的视觉冲击，同样在不同配置车型上，还配有主副驾驶多向电动座椅调节，后排座椅支持整体放倒，并配有前后中央扶手及后排杯架等。




       动力方面，本田雅阁采用纯燃油版和插电式混合动力版本；其中，燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW（192马力），最大扭矩260N·m，匹配CVT无级变速箱；
       而插电式混合动力版本搭载2.0L自然吸气发动机+电机布局，汽油机最大功率109kW（148马力），电机最大功率135kW（184马力），系统综合功率152kW（207马力），系统综合扭矩335N·m；纯电续航里程为82km，每百公里油耗更是低至4.88L。


       小冷点评：
       总体来说，全新一代雅阁最大的变化或许就是外观方面了，“焕然一新”的视觉审美带来了那种“温柔雅致”、“闲庭信步”的既视感。不管是褒义还是贬义，也都在全新雅阁上做出了呈现！而对于配置上的多样化及多动力版本的设定，确实叫消费者有了更丰富的选择空间。对于曾经叱诧风云的B级家轿，能否通过此次上市带来新一轮的销量，我们拭目以待。


                                        
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